Dopis je pisan u "ich" formi, da bi završio nepotpisan. Pisac tog nemuštog uratka skriva se iza Upravnog odbora HMSa. Biti će da su svi članovi kolektivno držali pero i pisali dopis (valjda cijelu noć nakon što ih je uzbudila reakcija klubova i pojedinaca na našem forumu). I mala digresija, preporučio bi im da uzmu isto tako kolektivni tečaj iz pravopisa našeg prelijepog jezika, pa neće pisati dopise sa tolikom količinom pravopisnih grešaka. Dakle, ljubazno molim pisca dopisa koji je naslovljen urbi et orbi da smogne kuraže i odvažno potpiše što je napisao i na taj način stane iza napisanog. Tako ćemo barem znati s kim polemiziramo.
Nadalje, nitko ne odriče pravo (a to je regulirano koliko mi je znano Sportskim motociklističkim pravilnikom) relevantnom tijelu HMSa da propisuje iznose na koje moraju glasiti police osiguranja. Koliko sam razumio, to su minimalni iznosi, dakle, prilikom sklapanja ugovora sa osiguravateljem ti iznosi mogu biti i veći. Nitko ne treba (pa ni nepotpisani pisac) podučavati vozače i klubove da se bave opasnim sportom. Možda nekima iz Upravnog odbora to i nije jasno, vozačima uvjeravam vas da je taj detalj kristalno jasan. Jasan je i klubovima, jasan je i obiteljima čiji se najdraži bave ovim sportom. Ne treba se pisac truditi to objašnjavati, to je jasno.
No u dopisu nije ni jednom riječi dotaknut meritum cijelog spora koji je nastao na relaciji klubovi - Savez. A meritum stvari je da Savez koristeći svoj monopolistički položaj ultimativno zahtjeva da polica mora biti izdana od jednog osiguravatelja! Sve osiguravateljske kuće u našoj domovini imaju licencu za posao kojim se bave. Svaka polica kad je jednom izdana je pravovaljana, ona je ugovor, i ukoliko dođe do štetnog događaja koji je pokriven tom policom mora se isplatiti odšteta! Ako polica nije krivotvorena (krivotvorenje službenih dokumenata je kažnjivo djelo) ona je važeća.
U ovoj zemlji postoji Agencija za zaštitu tržišnog natjecanja kojoj je osnovna zadaća da osigura pravednu i fer tržišnu utakmicu. Savez ovim činom, favorizirajući jednu osiguravateljsku kuću, tu utakmicu krši. Zašto bi polica Generali osiguranja bila vrednija od police Croatia osiguranja ili neke druge kuće?Da stvar bude još apsurdnija, Savez propisuje da se police MORAJU sklopiti u Savezu. Meni se čini da je netko tu "polupao lončiće". Savez je sa agentom Generali osiguranja iz Šibenika sklopio ugovor i slijedom tog ugovora može samo preporučiti (ponavljam, nikako zahtijevati) da se police zaključuju u Savezu. Tamo je naveden i kontakt agenta u Šibeniku te njegov kućni telefonski broj. Da bi vidjeli kako je stvar apsurdna, potrebno ju je otjerati u apsurd i postaviti pitanje da li (teoretski) ako netko sklopi ugovor sa Generali osiguranjem recimo u Rijeci, dakle ako ta uplata ne bude išla kroz račun Saveza ili agenta osiguranja iz Šibenika g. Borislava Lipića da li će takva polica biti prihvatljiva Savezu kada bude razmatrao dokumentaciju za izdavanje vozačke licence?
Tvrdnja da je to najpovoljnija ponuda osiguranja jednostavno ne stoji. U Savezu postoji kopija police koju smo priložili prilikom izdavanja licence za našeg člana iz koje je razvidno da smo platili istu uslugu manje. Stojim na raspolaganju svima, uključujući Savez, da dam kontakte za još povoljnije osiguranje. I nije potrebno po policu ići u Šibenik kod g. Lipića!
Da skratim. Savez može, treba i po meni mora propisivati pojedine iznose na koje glase obvezne police osiguranja. Ali izbor osiguravatelja je osobna stvar svakog natjecatelja, jer u konačnici vozač je taj koji će koristiti benefit police kada se nezgoda dogodi. Samo je o tome riječ, a nikako o tome da vozači misle da je bavljenje ovim sportom manje opasno od pikulanja!
Uvjerenja sam da će netko od članova Upravnog odbora shvatiti o čemu je ovdje riječ, da će nas poštediti daljnjih dopisa na crti prethodnog, te inteligentno promijeniti nerazumnu odluku.
Uz srdačan pozdrav svima
Classic Racing
Igor Bošković
Komentare vezane za dotičnu temu možete pogledati na našem forumu... |
